剛剛閉幕的成都市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，成都要深刻領(lǐng)會(huì)“首位城市”的豐富內(nèi)涵，堅(jiān)定不移地把打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極作為落實(shí)“首位城市”這個(gè)發(fā)展責(zé)任的具體抓手，努力在全省、在西部發(fā)展格局中發(fā)揮交通主樞紐、產(chǎn)業(yè)主支撐、城市主引擎、開(kāi)放主陣地的重大功能。今年及今后一個(gè)時(shí)期，成都的交通建設(shè)將有哪些動(dòng)作?城市規(guī)劃又將有哪些亮點(diǎn)?對(duì)此，記者采訪了市交委、地鐵公司、市規(guī)劃局等單位。水泥人網(wǎng)編輯認(rèn)為，西南水泥作為四川最大的水泥企業(yè)，也作為一個(gè)剛起步的大水泥企業(yè)，在此次投資盛宴中，將會(huì)帶來(lái)無(wú)限的機(jī)會(huì)。

軌道交通

有軌電車(chē) 視情況發(fā)展

2012年是成都地鐵的一個(gè)“豐收年”，地鐵2號(hào)線正式通車(chē)，與1號(hào)線、成灌快鐵形成了全長(zhǎng)107公里的軌道交通。而在今年，成都軌道交通建設(shè)的主要任務(wù)將是繼續(xù)已經(jīng)開(kāi)工項(xiàng)目的推進(jìn)，預(yù)計(jì)將完成130億元的投資。

據(jù)成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年除繼續(xù)推進(jìn)在建的地鐵3、4號(hào)線等工程外，還將開(kāi)通試運(yùn)行地鐵2號(hào)線西延線，新建4號(hào)線二期工程和7號(hào)線。其中，4號(hào)線二期工程包括了東西方向的延伸，重點(diǎn)是向西往溫江方向的8公里延伸段。目前，7號(hào)線與3、4號(hào)線相交叉的一些車(chē)站已經(jīng)開(kāi)始先期動(dòng)工。

據(jù)介紹，為在市域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“多種形式的軌道交通”，今后市域內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)輕軌，還將視情況發(fā)展一些短途、舒適的面向區(qū)(市)縣的有軌電車(chē)，達(dá)到技術(shù)、運(yùn)行、投資模式的多樣化。

公路交通

4條快速通道 建設(shè)加快

市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2013年，交通部門(mén)將加快新邛路、五洛路、成溫邛快速路、天府新區(qū)貨運(yùn)通道等4條市域快速通道的建設(shè)。從今年開(kāi)始，成都內(nèi)部交通建設(shè)的中心將逐漸從主城區(qū)向天府新區(qū)轉(zhuǎn)移，向貫通和加密主城區(qū)與近郊遠(yuǎn)郊區(qū)縣的骨干路網(wǎng)轉(zhuǎn)移。

據(jù)介紹，4條道路中，由北向南走向、全長(zhǎng)80多公里的天府新區(qū)貨運(yùn)通道又叫“大件路東繞線”，目前已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)。這條道路被規(guī)劃為貨運(yùn)專用通道，串聯(lián)起了青白江、新都、龍泉、雙流新津的物流園區(qū)，物流通道更加合理。目前龍泉、新都、青白江部分路段已經(jīng)開(kāi)工，新津段已經(jīng)形成一段道路。