日前，印尼東加紅獅捐建的鋼橋舉行通車剪彩儀式。剪彩儀式后，東庫臺縣縣長一行參觀了東加紅獅項目建設現場，實地了解項目建設進度。

紅獅水泥：國外項目比國內難多了

　　據水泥人網了解，東加紅獅10000t/d是紅獅水泥首條萬噸線項目。早在2019年6月，紅獅集團項目管理部總經理魯雄偉與印尼庫伯新都水泥公司總裁李少甫在寧波召開的中國～中東歐博覽會暨浙江省推進“一帶一路”建設大會上成功簽署印尼年產10000萬噸大型水泥項目合作協議。這條10000t/d線也是紅獅水泥海外項目中的首條萬噸線。

　　2022年11月下旬東加紅獅10000t/d熟料生產線回轉窯順利合龍，進入全面安裝階段。

　　2023年3月消息：東加紅獅10000t/d線項目進入設備安裝高峰期，碼頭二期工程啟動開工，現場施工忙而不亂、井然有序，施工及管理人員穩質量、保安全，加班加點搶進度，全力沖刺100天，力爭6月18日建成投產。

　　2023年5月30日，印度尼西亞東加里曼丹省、東庫臺縣政府代表團來紅獅集團考察。雙方就加快東加紅獅項目建設，實現7月份投產，更好帶動地方經濟社會發展等進行深入交流。

　　2023年6月初消息：中建筑港印尼東加紅獅水泥碼頭項目一期#2#3號引橋面層實現全面貫通，標志著整個項目建設取得重大進展。

　　近期消息，東加紅獅10000t/d熟料新型干法水泥生產線，2021年11月主體工程開工，目前已進入設備調試階段，計劃8月份點火投產。

　　據水泥人網了解，東加紅獅熟料生產線早已具備點火條件，因與當地各部門協調的手續問題，投產日期從6月18日點火延期至7月后再次延至后8月中旬。

　　一位在海外項目工作過的紅獅水泥人對水泥人網表示：國外項目比國內難多了。布局海外沒有一定的實力是做不到的。

交“保護費”，海螺水泥海外項目“受挫”

　　另據水泥人網了解，大規模布局海外項目的除紅獅水泥外還有海螺水泥、華新水泥、西部水泥等多家企業。海螺水泥國內項目受市場低迷影響盈利收縮，國外部分項目進展并非一帆風順。

　　海螺在印尼的產能占海外產能的一半。東南亞國家的建廠成本高，是國內投資建設成本的2~3倍;國內水泥產線的建設成本約300~400元/噸，柬埔寨馬德望海螺項目噸建設成本為800元;印尼巴魯海螺一期平均建設成本是1150元/噸。也就是說印尼建廠，即使盈利能力相仿，投資回收期是國內的3倍。

　　同時由國內派遣東南亞的人員工資要遠高于國內，普通員工出差補助是高于國內工資薪酬的，所以這幾年海螺派出的一般是主管及以上的中層、高層管理者，但和當地員工文化的磨合還是比較困難，再者東南亞投資的幾乎所有項目都有很高的少數股東權益，一般海螺的股權占比在50%~75%之間，剩下的是交的"保護費"。所以從建廠到運營，東南亞的成本非常高。

　　拉法基豪瑞在印尼的項目在19年出售給SemenIndonesia，使其產能達到4730萬噸，市占率超過45%;加上IndocementTuggal的2490萬噸的產能，上述兩家公司的市占率到達70%左右。海螺水泥現有產線的實際產能約在1000萬噸，市占率約10%，整體產能利用率約50%，同期SemenIndonesia的產能利用率約90%。海螺在印尼的設計產能是2000萬噸，按照1000萬噸的實際產能估計，目前海螺在印尼市場上已經投入至少100億了。

　　海螺在印尼的盈利情況沒有做單獨的披露，但是可以從"非全資子公司"的少數股東損益看，兩個重要的子公司印尼海螺和南加海螺，印尼海螺從14年投產以來就沒盈利過，每年固定虧損0.8億-1.3億之間;南加海螺2016年和2019年盈利，從2014年~2019年，6年時間總共賠了4億。從2020年開始，海螺水泥的年報中不再披露"非全資子公司"的情況。

　　老撾的瑯勃拉邦和萬象海螺從17年投產以來每年都是虧損的，19年兩家公司合計虧損7000多萬;緬甸有3個公司——曼德勒、仰光和緬甸海螺，其中披露過的曼德勒17年賺了888元(不是萬元)，18年賠了3371元，19年虧損5000萬;俄羅斯的伏爾加海螺17年開始投產，當年賠了4000萬，18年賠了400萬;19年賺了12萬。

　　柬埔寨馬德望和金邊海螺，馬德望海螺是有一定盈利能力的，2019年賺了1.83億，2018年賠了3200萬;2017年賠了1700萬。這是唯一一個前景比較好的國家，不過也讓渡了40%的股權。

因拒絕支付45萬美元的索賄被禁銷售水泥

　　2023年3月6日，剛果金反腐敗聯盟(LICOCO)發布公告，公開譴責坦噶尼喀省省長JulieNgungwa禁止中資公司GLCKabimba在該省銷售水泥。理由是該企業拒絕向這位女省長支付45萬美元的索賄款項。

　　經過核實，反腐敗聯盟認為女省長超越權限。反腐敗聯盟指出，女省長要求GLC公司支付45萬美元，并由其獨家在坦噶尼喀省和鄰省分銷GLC公司生產的水泥。女省長還要求GLC公司每生產一袋水泥，向省長支付1美元。

　　紅獅水泥和海螺水泥在國內屬于低成本龍頭，在多區域憑借低成本優勢擁有較大市場份額，在國內行業實力僅次于中國建材集團，而在布局國外項目上反而處處碰壁，舉步維艱。